🍸 Audi Quattro S1 Groupe B Prix

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Si aujourd’hui la route est un peu plus sécurisée, en 1987 il s AudiAudi Sport quattro S1 Pikes Peak Gr.B Rally Audi Audi Vision Gran Turismo Gr.1 Audi R8 4.2 FSI R tronic N 400 Audi TT cup Gr.4 Audi TT Coupé 3.2 quattro N 200 Audi TTS Coupé N 300 BMW BMW i3 N 200 BMW BMW M3 Coupé N 300 BMW BMW M3 Coupé N 400 BMW BMW M3 GT (BMW Motorsport) Gr.3 BMW BMW M3 Sport Evolution N 200 BMW BMW M4 Al'occasion de la « Quail Lodge Auction » organisée à Carmel, en Californie, le 18 août prochain, Bonhams va proposer à la vente une Résuméde l’annonce : Audi A6 Avant V6 3.0 TDI 218 S tronic 7 Quattro Ambiente d’occasion, diesel, 5 portes, à 28490 euros, de 2015 avec 94 080 km au compteur. Audi A6 Avant V6 3.0 TDI 218 S tronic 7 Quattro Ambiente de couleur Or, 218 CH, 12 CV, avec garantie Garantie 6 mois et mis en vente par Orne (61) Alerte email. Dela pièce moteur aux jantes alu. Partenaire des plus grands fabricants de pièces pour le sport automobiles, Street Motorsport met à votre disposition des produits de qualité à des prix imbattables. Découvrez nos nouveautés, recherchez parmi nos 62.500 pièces et accessoires pour la route ou la compétition (rallye, circuit, courses de Lère de l’Audi S1 eTron Hoonitron est arrivée. L’auto s’est nettement inspirée de la star du groupe B dans les années 80, l’Audi Quattro S1. Les passionnés remarqueront le profil singulier qui n’est pas sans rappeler la version E2 de la S1 ayant couru à Pikes Peak en 1987. Parceque les clients d’Audi sont toujours fans des superbes Quattro S1 Groupe B des années 80 et de leur belle décoration rouge, noire et blanche, Audi proposera à la rentrée aux amateurs d’Audi A1 1.2 L TFSI 86 chevaux un fameux “Kit Compétition” qui métamorphosera la mini Audi en Ur Quattro de la grande époque. LL1WDvg. Sam. 19 Feb 2022 Ref. 111402 Le pilote américain Ken Block, spécialiste du drift, s’est récemment lié avec Audi pour de nouvelles aventures électrifiées, après 11 ans d’un partenariat avec Ford. Réputé pour ses vidéos Gymkhana depuis 2008, voilà que Ken Block et la marque aux anneaux vont nous proposer un nouveau format dès 2022 Elektrikhana. Et ce sera au volant d’un véhicule exceptionnel et 100% électrique, entièrement sur-mesure, que Ken Block nous épatera de son talent. L’ère de l’Audi S1 eTron Hoonitron est arrivée. L’auto s’est nettement inspirée de la star du groupe B dans les années 80, l’Audi Quattro S1. Les passionnés remarqueront le profil singulier qui n’est pas sans rappeler la version E2 de la S1 ayant couru à Pikes Peak en 1987. Mais cette Hoonitron possède une véritable identité. Sa livrée bicolore annonce une certaine rage, son long capot avant creux s’arrêtant sur une calandre éclairée en son centre comme les phares longue portée en rallye. De grandes entrées d’air viennent refroidir les batteries, tandis qu’une poupe similaire à celle de leur véhicule d’endurance RS Q e-Tron. Parlons-en, de l’arrière, avec cet immense aileron fixe annonçant de sacrés performances sur lesquelles Audi et Ken Block n’ont pas encore communiqué publiquement. D’ailleurs, il convient de préciser que Ken Block et Audi n’ont pas opté pour un rétrofit électrique sur une Quattro S1 d’origine, mais ont littéralement créé un nouveau modèle à partir d’une feuille blanche c’est une première. Cette Audi S1 Hoonitron a été développée en 4 semaines à peine à Neckarsulm, au siège d’Audi Sport. L’auto partage sa technologie avec l’Audi RS e-Tron GT, et intègre deux moteurs électriques un peu différent du 5 cylindres turbo et une transmission intégrale. Il se murmure que la puissance sera assez phénoménale près de 600 chevau déjà pour la RS eTron GT. Fiche technique Moteur 2 moteurs électriques Puissance Non communiqué Couple Non communiqué Poids Non communiqué 0-100 km/h Non communiqué Vitesse max Non communiqué Prix Non communiqué Sur 3667 avis Avis Positifs Avis Négatifs Non précisé Avis Fiabilité % 419 % 327 % 2921 Avis SAV % 19 % 174 % 3474 Pour aller plus loin Décrouvrez les résultats du contrôle technique de la marque Audi Audi A1 2010-2018Synthèse de vos 259 avis Fiabilité 11 aiment 29 n'aiment pas Service après vente 2 aiment 20 n'aiment pas Entretien coût 2 aiment 12 n'aiment pas Prix pièces détach. 1 n'aime pas Coût assurance 1 aime Accessibilité moteur 1 n'aime pas Témoigner sur la fiabilité de cette Audi A1 Plus d'infos sur la fiabilité des Audi A1 Les avis complets concernant cette Audi A1 Audi A1 2019 Témoigner sur la fiabilité de cette Audi A1 Plus d'infos sur la fiabilité des Audi A1 Les avis complets concernant cette Audi A1 Audi A3 1996 - 2003Synthèse de vos 214 avis Fiabilité 75 aiment 14 n'aiment pas Service après vente 1 aime 9 n'aiment pas Entretien coût 11 aiment 11 n'aiment pas Prix pièces détach. 7 n'aiment pas Coût assurance 2 n'aiment pas Accessibilité moteur 1 aime Témoigner sur la fiabilité de cette Audi A3 Plus d'infos sur la fiabilité des Audi A3 Les avis complets concernant cette Audi A3 Audi A3 2003-2012Synthèse de vos 470 avis Fiabilité 60 aiment 65 n'aiment pas Service après vente 4 aiment 24 n'aiment pas Entretien coût 16 aiment 32 n'aiment pas Prix pièces détach. 2 aiment 8 n'aiment pas Coût assurance 2 aiment 4 n'aiment pas Témoigner sur la fiabilité de cette Audi A3 Plus d'infos sur la fiabilité des Audi A3 Les avis complets concernant cette Audi A3 Audi A3 2012-2020Synthèse de vos 145 avis Fiabilité 9 aiment 13 n'aiment pas Service après vente 2 aiment 9 n'aiment pas Entretien coût 2 aiment 7 n'aiment pas Prix pièces détach. 1 n'aime pas Coût assurance 1 n'aime pas Accessibilité moteur 1 aime Témoigner sur la fiabilité de cette Audi A3 Plus d'infos sur la fiabilité des Audi A3 Les avis complets concernant cette Audi A3 Audi A3 2020 Témoigner sur la fiabilité de cette Audi A3 Plus d'infos sur la fiabilité des Audi A3 Les avis complets concernant cette Audi A3 Audi A4 2001-2007Synthèse de vos 410 avis Fiabilité 92 aiment 36 n'aiment pas Service après vente 2 aiment 17 n'aiment pas Entretien coût 19 aiment 22 n'aiment pas Prix pièces détach. 1 aime 19 n'aiment pas Coût assurance 2 n'aiment pas Accessibilité moteur 1 n'aime pas Témoigner sur la fiabilité de cette Audi A4 Plus d'infos sur la fiabilité des Audi A4 Les avis complets concernant cette Audi A4 Audi A4 2008-2015Synthèse de vos 343 avis Fiabilité 28 aiment 54 n'aiment pas Service après vente 1 aime 16 n'aiment pas Entretien coût 4 aiment 20 n'aiment pas Prix pièces détach. 1 aime 10 n'aiment pas Témoigner sur la fiabilité de cette Audi A4 Plus d'infos sur la fiabilité des Audi A4 Les avis complets concernant cette Audi A4 Audi A4 2015Synthèse de vos 30 avis Fiabilité 3 aiment Service après vente 1 n'aime pas Témoigner sur la fiabilité de cette Audi A4 Plus d'infos sur la fiabilité des Audi A4 Les avis complets concernant cette Audi A4 Audi A5 2007-2016Synthèse de vos 214 avis Fiabilité 4 aiment 18 n'aiment pas Service après vente 1 aime 12 n'aiment pas Entretien coût 2 aiment 17 n'aiment pas Prix pièces détach. 1 n'aime pas Accessibilité moteur 1 n'aime pas Témoigner sur la fiabilité de cette Audi A5 Plus d'infos sur la fiabilité des Audi A5 Les avis complets concernant cette Audi A5 Audi A5 2016 Témoigner sur la fiabilité de cette Audi A5 Plus d'infos sur la fiabilité des Audi A5 Les avis complets concernant cette Audi A5 Audi A5 Sportback 2009-2016Synthèse de vos 30 avis Fiabilité 3 aiment 1 n'aime pas Service après vente 1 n'aime pas Entretien coût 1 aime 1 n'aime pas Témoigner sur la fiabilité de cette Audi A5 Sportback Plus d'infos sur la fiabilité des Audi A5 Sportback Les avis complets concernant cette Audi A5 Sportback Audi A5 Sportback II 2016 Témoigner sur la fiabilité de cette Audi A5 Sportback II Plus d'infos sur la fiabilité des Audi A5 Sportback II Les avis complets concernant cette Audi A5 Sportback II Audi A6 1997 - 2004Synthèse de vos 178 avis Fiabilité 33 aiment 14 n'aiment pas Service après vente 8 n'aiment pas Entretien coût 2 aiment 17 n'aiment pas Prix pièces détach. 1 aime 7 n'aiment pas Témoigner sur la fiabilité de cette Audi A6 Plus d'infos sur la fiabilité des Audi A6 Les avis complets concernant cette Audi A6 Audi A6 2004-2010Synthèse de vos 227 avis Fiabilité 27 aiment 28 n'aiment pas Service après vente 3 aiment 18 n'aiment pas Entretien coût 4 aiment 29 n'aiment pas Prix pièces détach. 5 n'aiment pas Témoigner sur la fiabilité de cette Audi A6 Plus d'infos sur la fiabilité des Audi A6 Les avis complets concernant cette Audi A6 Audi A6 2011-2018Synthèse de vos 81 avis Fiabilité 9 aiment 3 n'aiment pas Service après vente 1 n'aime pas Entretien coût 1 aime 6 n'aiment pas Prix pièces détach. 1 n'aime pas Témoigner sur la fiabilité de cette Audi A6 Plus d'infos sur la fiabilité des Audi A6 Les avis complets concernant cette Audi A6 Audi A6 2018 Témoigner sur la fiabilité de cette Audi A6 Plus d'infos sur la fiabilité des Audi A6 Les avis complets concernant cette Audi A6 Audi A7 2010-2017Synthèse de vos 35 avis Fiabilité 4 aiment 1 n'aime pas Service après vente 1 n'aime pas Entretien coût 1 aime 2 n'aiment pas Prix pièces détach. 1 aime Témoigner sur la fiabilité de cette Audi A7 Plus d'infos sur la fiabilité des Audi A7 Les avis complets concernant cette Audi A7 Audi A8 1994-2002Synthèse de vos 43 avis Fiabilité 5 aiment 2 n'aiment pas Service après vente 1 aime 6 n'aiment pas Entretien coût 3 aiment 3 n'aiment pas Prix pièces détach. 2 n'aiment pas Témoigner sur la fiabilité de cette Audi A8 Plus d'infos sur la fiabilité des Audi A8 Les avis complets concernant cette Audi A8 Audi A8 2002-2010Synthèse de vos 58 avis Fiabilité 7 aiment 10 n'aiment pas Service après vente 3 n'aiment pas Entretien coût 2 aiment 7 n'aiment pas Prix pièces détach. 4 n'aiment pas Coût assurance 1 aime Accessibilité moteur 2 aiment Témoigner sur la fiabilité de cette Audi A8 Plus d'infos sur la fiabilité des Audi A8 Les avis complets concernant cette Audi A8 Audi A8 2010-2017Synthèse de vos 5 avis Entretien coût 1 n'aime pas Témoigner sur la fiabilité de cette Audi A8 Plus d'infos sur la fiabilité des Audi A8 Les avis complets concernant cette Audi A8 Audi Q2 2016Synthèse de vos 40 avis Fiabilité 2 n'aiment pas Service après vente 2 aiment 1 n'aime pas Entretien coût 1 aime Témoigner sur la fiabilité de cette Audi Q2 Plus d'infos sur la fiabilité des Audi Q2 Les avis complets concernant cette Audi Q2 Audi Q3 2011-2018Synthèse de vos 116 avis Fiabilité 3 aiment 4 n'aiment pas Service après vente 3 n'aiment pas Entretien coût 4 n'aiment pas Prix pièces détach. 1 aime Témoigner sur la fiabilité de cette Audi Q3 Plus d'infos sur la fiabilité des Audi Q3 Les avis complets concernant cette Audi Q3 Audi Q3 II 2018Synthèse de vos 5 avis Fiabilité 1 n'aime pas Témoigner sur la fiabilité de cette Audi Q3 II Plus d'infos sur la fiabilité des Audi Q3 II Les avis complets concernant cette Audi Q3 II Audi Q3 Sportback 2019 Témoigner sur la fiabilité de cette Audi Q3 Sportback Plus d'infos sur la fiabilité des Audi Q3 Sportback Les avis complets concernant cette Audi Q3 Sportback Audi Q5 2008-2017Synthèse de vos 295 avis Fiabilité 10 aiment 34 n'aiment pas Service après vente 1 aime 16 n'aiment pas Entretien coût 3 aiment 15 n'aiment pas Prix pièces détach. 3 n'aiment pas Coût assurance 1 aime Témoigner sur la fiabilité de cette Audi Q5 Plus d'infos sur la fiabilité des Audi Q5 Les avis complets concernant cette Audi Q5 Audi Q5 II 2017Synthèse de vos 7 avis Fiabilité 1 aime Témoigner sur la fiabilité de cette Audi Q5 II Plus d'infos sur la fiabilité des Audi Q5 II Les avis complets concernant cette Audi Q5 II Audi Q7 2006-2014Synthèse de vos 114 avis Fiabilité 9 aiment 17 n'aiment pas Service après vente 3 n'aiment pas Entretien coût 1 aime 6 n'aiment pas Prix pièces détach. 1 aime 1 n'aime pas Coût assurance 1 n'aime pas Accessibilité moteur 1 n'aime pas Témoigner sur la fiabilité de cette Audi Q7 Plus d'infos sur la fiabilité des Audi Q7 Les avis complets concernant cette Audi Q7 Audi Q7 II 2015Synthèse de vos 6 avis Entretien coût 1 aime Témoigner sur la fiabilité de cette Audi Q7 II Plus d'infos sur la fiabilité des Audi Q7 II Les avis complets concernant cette Audi Q7 II Audi TT 1998 - 2006Synthèse de vos 143 avis Fiabilité 26 aiment 7 n'aiment pas Service après vente 2 aiment 4 n'aiment pas Entretien coût 6 aiment 5 n'aiment pas Prix pièces détach. 3 n'aiment pas Témoigner sur la fiabilité de cette Audi TT Plus d'infos sur la fiabilité des Audi TT Les avis complets concernant cette Audi TT Audi TT 2006-2014Synthèse de vos 161 avis Fiabilité 15 aiment 9 n'aiment pas Service après vente 8 n'aiment pas Entretien coût 3 aiment 11 n'aiment pas Prix pièces détach. 3 n'aiment pas Coût assurance 1 n'aime pas Témoigner sur la fiabilité de cette Audi TT Plus d'infos sur la fiabilité des Audi TT Les avis complets concernant cette Audi TT Audi TT 2014Synthèse de vos 15 avis Fiabilité 1 aime 1 n'aime pas Service après vente 2 n'aiment pas Entretien coût 1 n'aime pas Témoigner sur la fiabilité de cette Audi TT Plus d'infos sur la fiabilité des Audi TT Les avis complets concernant cette Audi TT Vos signalements fiabilité AudiQ5 Surconsommation de liquide de refroidissement et importante fumée blanche au démarrage.1 litre aux 200 kms Changement du radiateur de recyclage des gaz 3 fois. Changement moteur, Changement culasse nouveau moteur . Probleme toujours existant. Véhicule de -6 mois et 10000 kms et déja 60 jours passé chez le concessionnaire. A4 1996 direction assistée hydraulique A6 TDI 140cv de 2006 huile moteur qui remonte dans le réservoir de liquide de refroidissement. cause échangeur eau-huile défectueux coût non pris en charge par audi 550 euros à part cela c'est un véhicule très fiable A6 TDI Quattro Fuite de radiateur de Chauffage 80,000km 100% prise en charge Audi!. Crémaillère de Direction Hs 98,000km refus de prise en charge. a4 2l tdi 170 turbo par 3 fois, culasse poreuse , vanne egr .... 12/12/2003 consommation d'eau A4 B5 - 1999-2000 Débitmètre se remplace facilement pour moins de 100 euros et ne nécessite pas de reprogrammation. Bras inferieurs sur le train avant rappel constructeur et prise en garantie Audi A4 tdi 143 nveau modèle Soupape cassée à 37 000 km...bilan moteur complet à changer + turbo sous garantie a3 1l9 tdi Turbo cassé a3 dti 130 2001 jauge carburant qui fonctionne par intermittence très dérangeant. quel est d"apres vous le d'avance. Réponse sans doute le flotteur dans le réservoir qui doit rester bloqué de temps en temps. A4 2005 Je possède une AUDI A4, 2005. La peinture sur le contour des ailes s'écaillent. Y a-t-il déjà eu problème semblable avec le même genre de voiture? a3 tdi 140 ch j'ai acheté une audi a3 2L tdi 140 ch le 27/10/2008 a un particulier et quelque mois après elle commençait a boire beaucoup de liquide de refroidissement et depuis le mois de mars 2009 ma voiture ne roule plus. un mécanicien m'a confirmé que c'était un joint de culasse et qu'il y était deja sur la voiture avant que je l'achète. Dois-je me retourner contre le vendeur pour vice cachée ? A3 II TDI 105 Audi A3 II TDI 105, 45000 Km, volant moteur Cassé, 1300€ 600 maind'oeuvre et 700 de pièce, audi prend 70% de la pièce, reste à payer 800€ ! et la voiture reste à 850 km de chez moi, rapatriement via l'assurance etc... Belle galère ! A3 TDi 140 J ai acheté une A3 2L TDi 140 de septembre 2007 en fevrier 2009 par le biais du reseau Audi occasion plus, ma garantie et terminé depuis 3 semaines et j ai le turbo qui a laché. Ma voiture à 68715 km et 2 ans et demi. Sachant que ce probleme arrive souvent sur les TDi 140 du groupe VAG, et que les entretiens de mon vehicule ont toujours été faits avant leur échéance chez Audi, je pense qu Audi doit prendre en charge la totalité des frais 100% piece et main d oeuvre . A3 140 tdi année 2008 A 42000km culasse morte changé sous garantie a 43000 km fuite au joint spy vilebrequin plus sous garanti service après vente en mécanique audi a XXX 77240 et XXX 77 incompétent pas du tout la hauteur de la marque. prix du modele 30000€ . A3 AMBITION 140 TURBO EN PANNE A 70 000 KM A3 sporback 2L tdi 140cv de 2005 je roule normalement et la voiture a commencé a trembler. apres elle s'est arrêté et là c est fini elle ne demarre plus. L'ordinateur de bord me dit que c est le filtre a particules a2 2005 turbo changé à 110000 kit embrayage changé 110000 volant moteur changé à 11000 A6 TDI 140CH -70000KM année 2006 Tableau bord qui vibre a faible vitesse bruit dans direction + tremblement dans le volant bruit au niveau de la boite par moment voiture sous garantie 6 mois le garage audi XXXXX me dit que j'invente les problèmes car je me serais rendu compte que je n'avais pas les moyen de rouler en Audi A6 très désagréable je n'attends que de me faire faire une reprise dans un garage et changé cette merde car impossible de revendre ca a un particulier ! pour info véhicule acheté en mars 2010 a 62000 km le 05/07/2010 elle est a 76450 km à part ca je n'ai pas les moyens lol plus jamais audi j'attends décembre je vais allé me cherché un cayenne V6 chez porsche lille c'est pas beaucoup plus chère mais au moins j aurais une vrai voiture. Audi A3 AMBITION DSG 140CV modele 2004 Compresseur de climatisation changé à 95000 km Module mécatronique à changer 115000 km Débimètre HS Problème porosité culasse. Ma prochain véhicule ne sera certainement pas une Audi A2 TDI A 48000 km, l'extension de garantie de 3 ans venant juste d'expirer, entretien toujours fait chez Audi, j'ai eu une fuite sur l'évaporateur de la clim. Résultat démontage du tableau de bord 10 h de !!, changement de l'évaporateur 240 €soit un total de près de 1500 €... Refus total de prise en charge d'Audi ce n'est pourtant pas une pièce d'usure?, et suite à mon insistance auprès d'Audi France, voici leur réponse "..on ne vous a jamais obligé à acheter une Audi... quand on n'a pas les moyens d'entretenir une Audi, on achète une Renault!!!" Depuis, je parcours régulièrement les forums et je vois que le SAV d'Audi est excécrable, tant qu'il n'y a pas de demande du client tout va bien, mais ils sont tellement arrogants que pour eux si votre Audi tombe en panne, c'est de votre faute!! A4 1,8T Boite de vitesse auto HS à 59000 Km a4 avant 2 l tfsi 200ch de 2007 ma voiture a aujourd hui 68000kms achete neuve a audi france en juillet 2007 depuis les tous premiers kms grosse consommation d huile 1 litre pour 5000kms signale a chaque visite de maintenance les differentes reponses du service technique audi sont rodage moteur pour la 1er revision. type d huile long life 5w40 trop fluide pour la 2eme .et pour la 3eme revision a 67000kms la seule solution est un echange standard du moteur tdi 140ch ambition 2005 culasse poreuse volant moteur hs A3 cabriolet 140 cv boite manuelle 05/2009 volant moteur et embrayage HS à 63000 kms pris en charge par audi sous garantie contractuelle Q5 S LINE FUITE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT AVERTISSEMENT PAR TEMOIN DE TEMPERATURE .VEHICULE 6 MOIS ET 10900 KM ECOULEMENT DE LIQUIDE EN BAS A GAUCHE DU RADIATEUR SS VENTILATEUR. A5 3L TDI Casse pompe à eau de refroidissement moteur à 37000 KM .Problème connu du concessionnaire chez lequel j'ai été orienté. Pompe de chez VW qui serait en train de la modifier pour la changer sur tous les moteurs TDI 3L car les cas de casse ^lus ou moins précoce seraient très nombreux. A4 TDI 143 CV ambiente modèle B8 Tâches qui apparaissent à l'intérieur du bloc optique des phares au xénon équipement en option. problème non résolu par Audi et difficultés à les faire prendre en garantie par le A4 1,9 TDI 130 PACK PLUS MUTLITRONIC Boite de Vitesse à 183 000 Km 4 problèmes successifs sur la boite auto Un puce, puis les disques d'embrayages de la boite à changer et 23 000 Km plus tard la boite Véhicule toujours entretenu chez AUDI. Prise en charge d'audi 1 000 € si j'achète un véhicule occasion ou non. J'ai choisi une BMW 320 D Luxe Par contre j'enverrai la photocopie de la carte grise au service Client AUDI. Fiabilité et service audi pour garder un client ... moyen. Pas grave AUDI c'est FINI A4 tdi V6 150cv ba année 2000 160000km pompe injection 1400 euro en moyenne éviter les autos avec les pompes vp 44 bosh toutes casse!!! ,turbo, débimètre, problémes electronique capteur diversmécanisme léve vitre, modéle a eviter et les marques du groupe vag!!! consommation importante 10 litres. A3 2L TDI La voiture s'est mise a bruler sans raison apparante suite a explosion du volant moteur A6 tdi quattro 240 Avus A moins de 10 000 km, déjà 3 fois la panne "surprise" et très désagréable Le matin, batterie vide sans raison comme si le folllow me ou autre consommateur de courant ...? restait allumé toute la nuit ??? Hors, tout est sous contrôle électronique et se coupe à la fermeture du véhicule... Plaisant quand il faut repartir rapidement !!! Par ailleurs, qqfois le volant électrique ne prend pas sa place automatiquement et doit être commandé à la main ? Bien sûr, dixit la concession, cela n'arrive qu'à moi ... comme la pompe à eau ! A6 TDI 180 CH DE 2001 je ne vois plus rien sur l'ordinateur de bord les cristaux liquide s'allume a moitié merci A3 FACELIFT 2008 VANNE EGR A6 1999 3 pompes a essence en moins de km et je viens de retomber en panne pour le meme motif. Vehicule de km seulement. A3 TDI Volant moteur hs et embrayage sur mon a3 sportback de 2005 145000km cout 2400 euros!!! a3 sportback moteur 2 LITRES TDI 140 cv mon audi a3 sportback moteur 2 LITRES TDI 140 cv common rail 2 ANS produit une resonnance desagreable dans le compartiment moteur autour des 1500/1700 tours/minutes surtout a la retombee de consultéconcessionairedeclare forfait apres controle ??????. Audi A4 Avant TDI V6 Multitronic Bonjour, J'ai acheté une Audi A4 avant de 2006 avec 130000 Kms au compteur. A 135000 la boite multitronic s'est mise a dysfonctionner en mode "séquentiel". En effet dés que l'on pousse le levier de vitesse, la boite rétrograde les vitesses ! semblerait il que c'est un capteur dans la boite de vitesse qui pose probleme. J'ai informé Audi France de ce dysfonctionnement ANORMAL sur ce type de voiture ce n'est pas un Logan connu mais non reconnu d'Audi et je suis dans l'attente d'un RV pour un diagnostique complet. Semblerait il d'après le mécanicien Audi de Montpellier qu'il peut être envisageable de changer la boite pour un cout entre 5000 et 6000 euros !!! INADMISSIBLE pour un véhicule récent, sur un problème non solutionné chez Audi. La négociation va être serrée... En tout cas méfiez vous des Multitronic ! AUDI A3 TDI 2006 110 000 Kms AUDI A3 1,9 TDI 2006 110 000 Kms .Je viens de casser le volant moteur J 'ai écrit chez AUDI, qui ne prend pas en charge car j'ai fait faire les réparations chez VW. Mais AUDI ne pouvait la réparer que sous 3 semaines, alors que VW me l'a prise tout de suite ! J'ai réécrit , à suivre ... a3 tdi 130cv an 2001 3 portes problème de débitmètre entre 2500 tr et 3000 A6 FSI problème de jauge à essence J'ai vu sur les forums que plusieurs personnes avaient le même probleme. Est-ce pris en charge par Audi? Réponse n'étant pas une pièce d'usure, Audi doit la prendre en charge. A5 3 litres automatique 92000 Km Roulement de sortie de boite hs, audi doit changer la boite complète, le véhicule est immobilisé depuis le 8 avril 2011 et ne donne aucuns délais de réparation. Aucune information, pas d'appel du concessionnaire. Pret d'un véhicule, Peugeot 5008 le plus bas de gamme possible aucune options Lorsque vous signalez au service d'assistance que le véhicule de prêt ne correspond pas à l'équivalent du véhicule en panne on vous répond que c'est un véhicule de catégorie E identique au votre. a3 attraction Pas de phares avant, klaxon, clignotant, ventilo et essuie-glace tt v6 boite dsg annee 2003 probleme du calculateur electronique audi a4 breack avant de 2005 Phare gauche aux xenon qui s'eteind tout seul vous éteignez et rallumez et ça refonctionne 2 minutes et ça ce réteind panne indétectable sur le pont, des incapables et tremblement aux ralenti surement probleme d'injecteurs! A3 TDI SLINE 2006 PROBLEME PORTE INSTRUMENT BEUGUE SALLUME ET SETEIN A 68000KM PRISE EN CHARGE PAR AUDI A 60% COUT TOTAL 845E PROBLEME COLECTEUR DADMISSION A 90000KM PIECE CHANGER COUT 325E PROBLEME VOLANT MOTEUR A 100000KM PRISE EN CHARGE A 60% PAR AUDI COT TOTALE 600E PROBLEME ROULEMENT ECLATER DANS BOITE DE VITESSE 103000KM DEFAUT CONSTRUCTEUR APRES EXPERTISE 30000E PRISE EN CHARGE 100% RESUMER CES AUDI SON BEL MAIS MECANIQUE 0 A6 V6 TDI 180 ch QUATTRO Bonjour, j'ai une audi A6 de 2000 le problème rencontré est le suivant 1 du mal a démarrer 2 tremblement insupportable ressenti coté chauffeur et passagé et la voiture fait un drôle de bruit. 3 les tremblements s'arrêtent quelque jours et reviennent. Je ne sais plus quoi faire, après avoir fait un diag chez audi, j'ai fait changer l'injecteur pilote, les symptômes persistent, de plus audi n'arrive pas a me donner d'explication sur ce phénomène. Après renseignement sur ce site, j'ai une petite idée sur les galets tendeurs qui pourraient provoquer les tremblements & des soucies de démarrage. Merci de m'aider car je craque ! Q5 TDI pompe de gavage décalage arbre à cames A4 avant diesel 2,0 TDI 16V D pompe à huile cassée turbo cassé Audi Q7 Circuit échange des gaz en panne voiture à faible kilometrage et de 2008... le Q7 consomme 3 L de liquide de refroidissement au 100 km ! de la vapeur sort en quantité importante des échappements. pris en charge par Audi à 50 % pour les pièce et 70 % la MO 2 semaines d'immobilisation A2 TDI BAISSE DE PUISSANCE SUR AUTOROUTE A3 SPORTBACK QUATTRO 170 2 INJECTEURS HS A 60 000KM MOINS DE 4 ANS audi a3 je suis tombe en panne de batterie mon gps ne marche plus 1996 j ai mon abs allumer constament et sa fait 2 fois que mon servo frein casse est ce en rapport avec cela merci A4 avant V6 tdi quattro fuite du joint de la cremaillère. remede changer la cremaillère pour un cout de 1300€ pour un joint ! Audi a5 coupé Trappe a carburant moteur hs Vitres electriques bruyantes Xenon hs interlittent A4 avant 2,5l tdi 6cyl multitronic 1ere annee tout l'hydraulique de la direction 2eme annee toute la climatisation 3eme annee vanne electrostatique de la climatisation Amortisseurs qui fuient remplacement ordinateur de la boîte multitronic plus de marche arriere 1200€ Boîte multitronic foutue 4500€. J'en ai plus que marre je suis oblige de changer de d'usine nul service directement service apres vente del'usineN'achetez jamais d'Audi A6 Avant tdi 180 Modele 2005. Frein parking auto bloqué été 2011 à 127000km. Signalé en révision en juillet 775 euros -> rien trouvé par Jean Lain, concession/garage Audi. -> Panne dangereuse en Aout 2011 avec perte de frein puis incapacité à débloquer le frein auto. Rempalcement étrier, disques, plaquettes, cables, etc... pour 1380 euros. 0 euro pris en charge par garage JeanLain 0 euro pris en charge par Audi. -> A ceux qui hésitent à acheter Audi... Sachez que de nombreux utilisateurs Audi préfèrent se taire de peur de voir la décôte de leur véhicule s'effondrer... A bon entendeur.... TT V2 Lève vitre cassé à 63 000 km A4 140ch juin 2005 la voiture démarrait mais le moteur tournait mal comme si il y avait de l'air dans le circuit d'essence puis c'est arrêter en roulant et depuis ne démarre plus voyant batterie reste allumé merci pour vos réponse A3 2006 170ch s-tronic Problème récurent de filtre à particule bouché! depuis 5000kms et continue aujourd'hui malgré le changement du filtre, cuir craqué 2 injecteur exploser à110000kms 1200 euros, capteur de vilebrequin hs, remplacement de la pompe d'arrivé de diesel du réservoir hs, démarreur hs, éclaire plaque coté droit hs, problème régulateur de vitesse qui des fois ne s'allume pas, consommation d'eau et toujours une voiture de remplacement essence pour remplacer ma diesel! audi a4 j'ai une Audi A4 140 ch année 2005 elle a du mal a démarrer et lorsque elle démarre quand j’accélère elle fume pas mal et le moteur tourne pas ni quel sa me fait vibrer a l’intérieur par a cou Merci pour vos réponse A4 MOTEUR A CHANGER ALORS QU'ELLE N'A QUE 100000 KMS SUITE A UN DEFAUT DE FABRICATION ET AUDI FRANCE NE VEUT RIEN SAVOIR ALORS QUE J'AI UN RAPPORT D'EXPERTISE QUI L'A MARQUE NOIR SUR BLANC 10KE DE MOTEUR TDI TURBO. POMPE A HUILLE audi A4 tdi 116ch 2007 Vanne EGR changée a Rupture du Filtre a particules a Km Fuite de la pompe a eau a Joint de culasse fissuré a Enfin bref, super déçu pensant que audi était fiable. De plus, le sav audi est NUL ! et la concession ou j'entretenait la voiture evreux sont totalement incompétants. A5 sporback TDI Stronic 07/2010 - 28000 kms Lors du rétrogradage 3ème en 2éme et 2é en 1ére par exemple lors de ralentissements, un léger claquement se produit de temps à autre, ce qui m'énerve bien sur.... Audi ne m'apporte aucune info à ce sujet ...si quelqu'un à ce souci merci de faire savoir... Q 5 20TDI A 19000 KMS VOYANT AD BLUE VOITURE bLOQUEE 3 JOURS Allroad 2004 163CV Pour résumer Plus jamais audi, voiture peu fiable,prix largement surfaits, et garages aux prix des mécanos de formule 1 avec des compétences jsute pour bricoler sur la voiture à pédales de leur gamin. JM Q5 TDI Panne simultanée des 2 serrures des portes avant En cours de remplacement Véhicule de 4 ans- 50000 Km Q5 TDI de 1999 Changement des rotules de direction à 40000 Km Audi Q5 Véhicule de 4 ans Nécessité de changer les serrures des 2 portes avant car plus d'ouverture possible avec la commande .Nécessité d'utiliser la clémanuelle A4 Avant diesel Changement volant moteur bi-masse et embrayage à 169000 kms - problème connu chez Audi A3 II stop and start ne fonctionne plus a3 2004 perte de vitesse + voyant esp et diagnostique prnd clignote Error 403 Guru Meditation XID 595092686 Varnish cache server

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